斜爆轰发动机流动机理分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 马凯夫; 张子健; 刘云峰 ; 姜宗林
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| 刊名 | 气体物理
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| 出版日期 | 2019-05-15 |
| 卷号 | 4期号:03页码:1-10 |
| 关键词 | 斜爆轰发动机 超燃冲压发动机 超声速燃烧 爆轰波 激波诱导燃烧 |
| 英文摘要 | 为了研究高Mach数超燃冲压发动机和斜爆轰发动机的内流场燃烧流动机理,首先用CJ爆轰理论对超燃冲压发动机的内流场特性进行了理论分析,给出了燃烧室流场的气动规律,理论分析结果与现有实验结果吻合得非常好.其次,根据理论分析结果,提出了高Mach数超燃冲压发动机和斜爆轰发动机的气动设计原则.最后,根据提出的气动设计原则,设计了高Mach数斜爆轰发动机,飞行Mach数为9,对斜激波诱导燃烧机理开展了二维数值模拟研究.数值模拟结果表明,在高Mach数下,斜爆轰发动机燃烧室内可以得到稳定的燃烧流场. |
| 语种 | 中文 |
| 资助机构 | 国家自然科学基金(11672312,11532014) |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/79545]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 作者单位 | 1.中国科学院力学研究所 2.中国科学院大学工程科学学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马凯夫,张子健,刘云峰,等. 斜爆轰发动机流动机理分析[J]. 气体物理,2019,4(03):1-10. |
| APA | 马凯夫,张子健,刘云峰,&姜宗林.(2019).斜爆轰发动机流动机理分析.气体物理,4(03),1-10. |
| MLA | 马凯夫,et al."斜爆轰发动机流动机理分析".气体物理 4.03(2019):1-10. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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