高速列车1Cr17Ni2制动杠杆螺栓沿晶开裂机理研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 高祥; 刘宝安; 刘颍宾; 张振军; 张鹏; 王强; 张哲峰 |
| 刊名 | 失效分析与预防
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| 出版日期 | 2018-02-10 |
| 期号 | 01页码:34-42 |
| 关键词 | 高速列车 螺栓 沿晶开裂 应变速率 回火脆性 |
| 英文摘要 | 高速列车用1Cr17Ni2马氏体不锈钢制动杠杆螺栓在服役过程中发生脆性沿晶开裂。通过断口观察、腐蚀产物成分分析、力学性能测试、微观组织分析和验证试验,揭示该螺栓的开裂机理。制动杠杆螺栓沿晶开裂的原因主要来自两个方面:内因是第二类回火脆性使Cr元素在晶界偏聚,并在晶界上生成"串珠状"含Cr第二相粒子,导致晶界强度下降;外因是螺栓在服役过程中受到了具有较大应变速率的外力的作用。此外,裂纹萌生的位置表明,应力集中在制动杠杆螺栓开裂过程中扮演了重要角色。 |
| 资助机构 | 国家自然科学基金重点项目(51331007) |
| 公开日期 | 2018-06-05 |
| 源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/79253]  |
| 专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
| 通讯作者 | 高祥 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 高祥,刘宝安,刘颍宾,等. 高速列车1Cr17Ni2制动杠杆螺栓沿晶开裂机理研究[J]. 失效分析与预防,2018(01):34-42. |
| APA | 高祥.,刘宝安.,刘颍宾.,张振军.,张鹏.,...&张哲峰.(2018).高速列车1Cr17Ni2制动杠杆螺栓沿晶开裂机理研究.失效分析与预防(01),34-42. |
| MLA | 高祥,et al."高速列车1Cr17Ni2制动杠杆螺栓沿晶开裂机理研究".失效分析与预防 .01(2018):34-42. |
入库方式： OAI收割
来源：金属研究所
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