人格特征和社会支持与空勤人员职业倦怠的关系
文献类型：期刊论文
| 作者 | 包芳; 李彤; 李新影
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| 刊名 | 环境与职业医学
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| 出版日期 | 2019-04-25 |
| 卷号 | 36期号:04页码:388-394 |
| 关键词 | 空勤人员 人格 社会支持 职业倦怠 中介作用 |
| ISSN号 | 2095-9982 |
| DOI | 10.13213/j.cnki.jeom.2019.18773 |
| 其他题名 | Relationship of personality and social support with job burnout among aircrew |
| 产权排序 | 1 |
| 文献子类 | 期刊论文 |
| 英文摘要 | [目的]空勤人员(包括乘务员和安全员)面临着工作负荷大、轮班、时差等多种压力源,是职业倦怠的高发人群。本研究拟探讨空勤人员人格、社会支持与职业倦怠之间的关系。[方法]选取北京某航空公司乘务员、安全员、乘务员兼安全员共615人作为研究对象,男135例(21.9%),女480例(78.1%),年龄在21～51(29.0±4.6)岁。采用中国大五人格量表、社会支持评定量表和中国职业倦怠量表进行调查。采用Pearson相关分析对各计量资料间的相关性进行分析;采用结构方程模型模拟社会支持在人格与职业倦怠之间的中介作用,并分析各变量间的关系。[结果]在615名有效研究对象中,有职业倦怠的空勤人员为376名,占61.1%。其中,轻度倦怠者174名,检出率28.3%;中度倦怠者186名,检出率30.2%;高度倦怠者16名,检出率2.6%。Pearson相关分析表明,职业倦怠量表得分与人格问卷神经质维度得分呈正相关,与社会支持总分、主观支持维度和支持利用度维度呈负相关。人格问卷的五个维度得分与社会支持总分及各维度得分均呈相关。结构方程模型的初始模型的模型适配度较差,经修正后,模型拟合得到改善,规范拟合指数(NFI)、比较拟合指数(CFI)、递增拟合指数(IFI)、拟合优度指数(GFI)均达到可接受水平。社会支持对职业倦怠的直接效应为-0.22(P<0.001);外向性对社会支持的直接效应为0.31(P<0.001),而外向性对职业倦怠无直接效应,故社会支持在外向性对职业倦怠的影响中起完全中介作用。神经质对社会支持和职业倦怠的直接效应分别为-0.22(P<0.001)和0.40(P<0.001),即社会支持在神经质对职业倦怠的影响中起部分中介作用。[结论]空勤乘务、安全人员中职业倦怠检出率较高。高神经质的空勤人员更易发生职业倦怠。社会支持在人格与职业倦怠的关系中起到中介作用。 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.psych.ac.cn/handle/311026/29631]  |
| 专题 | 心理研究所_中国科学院心理健康重点实验室 |
| 作者单位 | 1.中国科学院心理研究所心理健康重点实验室 2.中国科学院大学 3.中国南方航空股份有限公司北京分公司 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 包芳,李彤,李新影. 人格特征和社会支持与空勤人员职业倦怠的关系[J]. 环境与职业医学,2019,36(04):388-394. |
| APA | 包芳,李彤,&李新影.(2019).人格特征和社会支持与空勤人员职业倦怠的关系.环境与职业医学,36(04),388-394. |
| MLA | 包芳,et al."人格特征和社会支持与空勤人员职业倦怠的关系".环境与职业医学 36.04(2019):388-394. |
入库方式： OAI收割
来源：心理研究所
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