基于客货运量的新疆城市等级体系分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 杨宇 ; 张小雷 ; 雷军 |
| 刊名 | 中国科学院研究生院学报
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| 出版日期 | 2010-10-20 |
| 期号 | 1 |
| 关键词 | 客货运量 |
| ISSN号 | 1002-1175，CN 11-2809/N |
| 中文摘要 | 应用集中系数、区域非均衡系数、改进的重力模型对客货运量分别进行评价,并通过定性的方法对结果进行修正,得出结论:(1)新疆城市客货运的集中程度差异明显;(2)新疆客货运输的节点不一致,呈现出不同的变化趋势;(3)目前新疆基本形成以乌昌地区为中心,以"奎屯-乌苏"双核城市和喀什为次中心,以石河子、博乐、库尔勒、阿克苏、阜康为区域中心,其他城市为区域次中心的城市等级体系. |
| 学科主题 | 城市地理 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2010-10-20 |
| 源URL | [http://ir.xjlas.org/handle/365004/6637]  |
| 专题 | 新疆生态与地理研究所_中国科学院新疆生态与地理研究所(2010年以前数据) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨宇,张小雷,雷军. 基于客货运量的新疆城市等级体系分析[J]. 中国科学院研究生院学报,2010(1). |
| APA | 杨宇,张小雷,&雷军.(2010).基于客货运量的新疆城市等级体系分析.中国科学院研究生院学报(1). |
| MLA | 杨宇,et al."基于客货运量的新疆城市等级体系分析".中国科学院研究生院学报 .1(2010). |
入库方式： OAI收割
来源：新疆生态与地理研究所
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