激波风洞中三角翼体模型的大攻角气动力测量和局部方法的应用
文献类型:期刊论文
作者 | 沈青![]() ![]() ![]() |
刊名 | 气动实验与测量控制
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出版日期 | 1993 |
卷号 | 7期号:3页码:20-25 |
关键词 | 激波管风洞 气动力测量 局部方法 模型自由飞 三角翼体模型 |
ISSN号 | 1001-1641 |
通讯作者 | 马家欢 |
中文摘要 | 在激波管风洞中,模型自由飞方法测量了两种不同迎风面三角翼体模型的大攻角气动力。应用局部方法以一种迎风面外形的实验结果为依据,估算了另一迎风面外形的气动特性,结果与实验值吻合较好。另外,本文还进一步估算了航天飞机外形的气动特性,与美国的 CALSPAN 公司48英寸(1.2米)激波风洞中的实验值相比,结果也令人满意。从而表明,局部方法和实验相结合。用于简捷快速估算任意外形的高超声速气动特性是一有效的工程预示方法。 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/35790] ![]() |
专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
通讯作者 | 马家欢 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 沈青,马家欢,潘文欣. 激波风洞中三角翼体模型的大攻角气动力测量和局部方法的应用[J]. 气动实验与测量控制,1993,7(3):20-25. |
APA | 沈青,马家欢,&潘文欣.(1993).激波风洞中三角翼体模型的大攻角气动力测量和局部方法的应用.气动实验与测量控制,7(3),20-25. |
MLA | 沈青,et al."激波风洞中三角翼体模型的大攻角气动力测量和局部方法的应用".气动实验与测量控制 7.3(1993):20-25. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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