近20年来湖南公路网络优化与空间格局演变
文献类型:期刊论文
作者 | 金凤君![]() |
刊名 | 地理研究
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出版日期 | 2007 |
卷号 | 26期号:4页码:712-722 |
关键词 | 公路网络 可达性 经济潜力 空间格局 |
ISSN号 | 1000-0585 |
中文摘要 | 基于最短路径模型,以经济权重可达性和经济潜力指数为主要指标,对近20年湖南公路网络演化和空间格局进行分析。结果表明:1984~2004年,湖南公路网络通达性呈现以长株潭为核心的同心圈层结构,呈现“中心-外围”向外递减,到2004年等值线密度趋于平缓,显示以长株潭为强极,外围湘北(岳阳)、湘南(郴州)为次极和湘西(怀化和吉首)为弱极的空间结构;20年来,湖南省内部可达性绝对差距逐步缩小,相对差距逐步加大,经济发展潜力以长株潭为核心沿主要交通轴线呈指状递减。可达性和经济结构相关分析表明,湖南空间结构由1980年代的低级无序状态变为2004年的多核不均衡集聚扩散状态,未来需要大力优化湘西地区可达性和加快经济的发展,促进空间格局向均衡有序的方向发展。 |
收录类别 | CSCD |
资助信息 | 国家自然科学重点项目(40635026) |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:2839682 |
公开日期 | 2011-11-25 |
源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/6825] ![]() |
专题 | 区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_中文论文 地理科学与资源研究所_区域可持续发展分析与模拟重点实验室_城市地理与城市发展研究室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 金凤君. 近20年来湖南公路网络优化与空间格局演变[J]. 地理研究,2007,26(4):712-722. |
APA | 金凤君.(2007).近20年来湖南公路网络优化与空间格局演变.地理研究,26(4),712-722. |
MLA | 金凤君."近20年来湖南公路网络优化与空间格局演变".地理研究 26.4(2007):712-722. |
入库方式: OAI收割
来源:地理科学与资源研究所
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