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轴-辐侍服理念下的中国航空网络模式构筑
文献类型：期刊论文
| 作者 | 金凤君
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| 刊名 | 地理研究
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| 出版日期 | 2005 |
| 卷号 | 24期号:5页码:774-784 |
| 关键词 | 轴-辐侍服网络 竞争优势 枢纽机场 干线网络 支线网络 |
| ISSN号 | 1000-0585 |
| 中文摘要 | 在阐述国际轴-辐航空网络发展和国内外研究现状的基础上,作者分析了这种航空网络的基本内涵,讨论了它的竞争优势,并基于轴-辐侍服理念,设计了评价指标体系,选取35个样本机场,分层次对我国枢纽机场进行甄选;依据枢纽机场及相关标准,构筑了我国的干线网络和支线网络,从而构筑了我国轴-辐侍服航空网络体系。 |
| 收录类别 | CSCD |
| 资助信息 | 自然科学项目(40371035) |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:2085096 |
| 公开日期 | 2011-11-25 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/6827]  |
| 专题 | 区域可持续发展分析与模拟院重点实验室_中文论文 地理科学与资源研究所_区域可持续发展分析与模拟重点实验室_城市地理与城市发展研究室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 金凤君. 轴-辐侍服理念下的中国航空网络模式构筑[J]. 地理研究,2005,24(5):774-784. |
| APA | 金凤君.(2005).轴-辐侍服理念下的中国航空网络模式构筑.地理研究,24(5),774-784. |
| MLA | 金凤君."轴-辐侍服理念下的中国航空网络模式构筑".地理研究 24.5(2005):774-784. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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