吉普汽车转向机固定螺栓断裂失效分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 洪友士
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| 刊名 | 机械工程材料
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| 出版日期 | 1992 |
| 卷号 | 16期号:1页码:53-58 |
| 关键词 | 转向机固定螺栓 预紧扭矩 疲劳裂纹 |
| ISSN号 | 1000-3738 |
| 通讯作者 | 吕永华 |
| 中文摘要 | 螺栓是汽车、桥梁等钢结构中广泛使用的紧固件。重要螺栓的断裂常常导致灾难性事故。本文通过几起BJ/XJ213汽车转向机固定螺栓的断裂分析,指出了事故发生的客观原因及存在于人们思想中的主观原因。测定了螺栓预紧扭矩与产生预紧应力之间的对应关系,同时用扫描电镜观察了典型的螺栓断口特征。结果表明,螺栓联接部位的加工缺陷及不合理的装配,使得固定螺栓在服役过程中承受了异常的交变弯曲载荷,导致了最终的疲劳断裂。 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/35820]  |
| 专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 洪友士. 吉普汽车转向机固定螺栓断裂失效分析[J]. 机械工程材料,1992,16(1):53-58. |
| APA | 洪友士.(1992).吉普汽车转向机固定螺栓断裂失效分析.机械工程材料,16(1),53-58. |
| MLA | 洪友士."吉普汽车转向机固定螺栓断裂失效分析".机械工程材料 16.1(1992):53-58. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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