中断技术在车流量实时检测系统中的应用
文献类型:期刊论文
作者 | 韩冰 ; 李少远 ; 孙晓玮 |
刊名 | 控制工程
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出版日期 | 2005 |
期号 | 03 |
关键词 | 干法刻蚀 感应耦合等离子体 InP 刻蚀速率 粗糙度 |
ISSN号 | 1671-7848 |
中文摘要 | 针对车流量实时检测系统具有随机性强、实时性要求高等特点,研究了合理的组织和管理系统中的各类中断,保证了车流量检测系统工作可靠。介绍了车流量实时检测系统结构,结合ARMS3C2410的中断机制特点提出对各类中断进行组织和管理的方法,并详细叙述了车流量实时检测系统的中断处理过程,给出了中断处理的流程和部分程序代码。实际应用表明,该中断处理方法满足系统实时性和可靠性要求,易于系统扩展,对类似的实时检测系统具有一定的工程参考价值。 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2012-01-06 |
源URL | [http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/50576] ![]() |
专题 | 上海微系统与信息技术研究所_中文期刊、会议、专利、成果_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 韩冰,李少远,孙晓玮. 中断技术在车流量实时检测系统中的应用[J]. 控制工程,2005(03). |
APA | 韩冰,李少远,&孙晓玮.(2005).中断技术在车流量实时检测系统中的应用.控制工程(03). |
MLA | 韩冰,et al."中断技术在车流量实时检测系统中的应用".控制工程 .03(2005). |
入库方式: OAI收割
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