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基于微加速度传感器的高速动态车辆超载检测

文献类型:期刊论文

作者郑军庭 ; 李建勋 ; 杨恒 ; 李玉芳
刊名上海交通大学学报
出版日期2006
期号11
关键词GaN 氢化物气相外延(HVPE) 低温AlN插入层
ISSN号1006-2467
中文摘要针对动态车辆超载检测,基于微加速度传感器建立了一种新型的高速动态超载检测方法.桥梁采用简支梁模型,车/桥相互作用模型化为两个具有固定间距点力匀速通过桥面,系统分析了两点力情况的桥梁振动,建立了两点力情况下桥梁振动与力的函数方程,从而奠定了基于微加速度传感器的实际车辆超载检测的理论基础.同时利用先进微传感器搭建了高速超载车检测试验平台,进行了传感器安装位置选择的研究.理论仿真和试验结果证明,该方法可以较准确地进行高速动态超载车辆的检测.
语种中文
公开日期2012-01-06
源URL[http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/50946]  
专题上海微系统与信息技术研究所_中文期刊、会议、专利、成果_期刊论文
推荐引用方式
GB/T 7714
郑军庭,李建勋,杨恒,等. 基于微加速度传感器的高速动态车辆超载检测[J]. 上海交通大学学报,2006(11).
APA 郑军庭,李建勋,杨恒,&李玉芳.(2006).基于微加速度传感器的高速动态车辆超载检测.上海交通大学学报(11).
MLA 郑军庭,et al."基于微加速度传感器的高速动态车辆超载检测".上海交通大学学报 .11(2006).

入库方式: OAI收割

来源:上海微系统与信息技术研究所

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