基于桥梁应变的高速动态车辆超载检测研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 郑军庭 ; 李建勋 ; 杨恒 ; 李玉芳 |
| 刊名 | 系统仿真学报
 |
| 出版日期 | 2007 |
| 期号 | 01 |
| 关键词 | Ge纳米晶 高k介质 C-V曲线 |
| ISSN号 | 1004-731X |
| 中文摘要 | 针对动态车辆超重检测,基于桥梁应变建立了一种新型的高速动态超载检测方法。桥梁采用简支梁模型,车/桥相互作用模型化为两个具有固定间距点力匀速通过桥面。利用安装在桥梁下面的应变传感器测量车辆经过桥面引起的桥梁应变,通过积分运算消除车辆振动对计算结果的影响,进而获得动态车辆的载重值。试验结果证明该方法可以较准确的进行高速动态车辆超重的检测。 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2012-01-06 |
| 源URL | [http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/51132]  |
| 专题 | 上海微系统与信息技术研究所_中文期刊、会议、专利、成果_期刊论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 郑军庭,李建勋,杨恒,等. 基于桥梁应变的高速动态车辆超载检测研究[J]. 系统仿真学报,2007(01). |
| APA | 郑军庭,李建勋,杨恒,&李玉芳.(2007).基于桥梁应变的高速动态车辆超载检测研究.系统仿真学报(01). |
| MLA | 郑军庭,et al."基于桥梁应变的高速动态车辆超载检测研究".系统仿真学报 .01(2007). |
入库方式： OAI收割
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