一种新型数字式加速度传感器原理与设计
文献类型:期刊论文
作者 | 庞洁 ; Lukasz Pakula ; Paddy French ; 杨恒 ; 王跃林 |
刊名 | 传感技术学报
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出版日期 | 2007 |
期号 | 09 |
关键词 | 锂离子动力电池 能量密度 充放电特性 |
ISSN号 | 1004-1699 |
中文摘要 | 建立了一种新型纯数字式加速度传感器的理论模型,通过检测吸合时间差检测加速度.该传感器不存在吸合电压的限制,避免了寄生电容的影响,其芯片面积远小于传统电容式加速度传感器;由于输出时间信号,可采用简单的纯数字接口电路检测.理论分析表明,质量块在两个检测电极之间的吸合时间差ΔT与加速度成正比关系,通过检测ΔT的变化即可检测加速度,其灵敏度、非线性与传统电容式加速度传感器相当.设计了一个悬臂梁-质量块结构的加速度传感器,芯片有效面积仅为0.03mm2,模拟结果显示,工作电压为8V,加速度为1gn时,吸合时间的变化 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2012-01-06 |
源URL | [http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/51153] ![]() |
专题 | 上海微系统与信息技术研究所_中文期刊、会议、专利、成果_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 庞洁,Lukasz Pakula,Paddy French,等. 一种新型数字式加速度传感器原理与设计[J]. 传感技术学报,2007(09). |
APA | 庞洁,Lukasz Pakula,Paddy French,杨恒,&王跃林.(2007).一种新型数字式加速度传感器原理与设计.传感技术学报(09). |
MLA | 庞洁,et al."一种新型数字式加速度传感器原理与设计".传感技术学报 .09(2007). |
入库方式: OAI收割
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