混合动力汽车镍氢电池组通风结构优化分析
文献类型:期刊论文
作者 | 眭艳辉 ; 王文 ; 夏保佳 ; 娄豫皖 ; 阎永恒 |
刊名 | 汽车工程
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出版日期 | 2010 |
期号 | 03 |
关键词 | 传感器网络 共性平台 应用子集 系统架构 标准体系 |
ISSN号 | 1000-680X |
中文摘要 | 对混合动力汽车现有的镍氢电池组的通风结构进行了研究,分析了不同电池模块配置方式对电池组冷却空气流场和温度场分布的影响。在现有的顺排和叉排的基础上提出了梯形排列,采用ANSYSCFX软件对不同排列进行了数值模拟,结果表明,梯形排列方式可以较好地改善电池组温度分布的均匀性。最后,设计了梯形排列电池组样机,并进行了充放电和温度测量试验,验证了数值仿真的结果。 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2012-01-06 |
源URL | [http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/52503] ![]() |
专题 | 上海微系统与信息技术研究所_中文期刊、会议、专利、成果_期刊论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 眭艳辉,王文,夏保佳,等. 混合动力汽车镍氢电池组通风结构优化分析[J]. 汽车工程,2010(03). |
APA | 眭艳辉,王文,夏保佳,娄豫皖,&阎永恒.(2010).混合动力汽车镍氢电池组通风结构优化分析.汽车工程(03). |
MLA | 眭艳辉,et al."混合动力汽车镍氢电池组通风结构优化分析".汽车工程 .03(2010). |
入库方式: OAI收割
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