基于DSP的数字车流量检测雷达关键技术研究
文献类型:学位论文
作者 | 郑纯 |
学位类别 | 硕士 |
答辩日期 | 2008 |
授予单位 | 中国科学院研究生院(上海微系统与信息技术研究所) |
导师 | 余稳 |
关键词 | 车流量检测雷达 数字雷达技术 多次判定检测法 背景功率谱识别 |
学位专业 | 微电子学与固体电子学 |
中文摘要 | 随着智能交通系统在城市交通建设中的迅速发展,系统中的各个环节发生着越来越紧密的联系,所采用的技术也在不断更新,向着更准更快更兼容的方向进一步的拓展。作为智能交通系统中不可或缺的一环-车流量检测系统,也经历了由最初的单一的接触式测量方式到互相辅助的混合型非接触测量方式转化等一系列的变化。作为一种典型的非接触式测量器,微波车流量检测雷达具有优良的特性,使用方式简便,其应用前景十分广阔。 本文以调频连续波体制下的雷达工作原理以及微波车流量检测雷达各项功能的应用为背景,以第一代微波车流量检测雷达功能框架为基础,通 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2012-03-06 |
源URL | [http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/82908] ![]() |
专题 | 上海微系统与信息技术研究所_微系统、冶金所学位论文_学位论文 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 郑纯 . 基于DSP的数字车流量检测雷达关键技术研究[D]. 中国科学院研究生院(上海微系统与信息技术研究所) . 2008. |
入库方式: OAI收割
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