基于MCM技术的24GH_Z FMCW防撞雷达关键技术研究
文献类型：学位论文
| 作者 | 任成明 |
| 学位类别 | 硕士 |
| 答辩日期 | 2003 |
| 授予单位 | 中国科学院研究生院（上海微系统与信息技术研究所） |
| 导师 | 孙晓玮 |
| 关键词 | FMCW雷达 MCM技术 微波频率合成器 VCO线性化 非线性PLL |
| 学位专业 | 微电子学与固体电子学 |
| 中文摘要 | 汽车防撞雷达系统为近年来微波、毫米波在汽车方面应用的一个热点。FMCW系统在汽车上应用的关键是系统的稳定性好和体积小，所以FMCW雷达前端的集成化研究成为本论文的主题。本文的工作围绕汽车防撞FMCW雷达系统的研制展开，研究重点为雷达系统射频前端的集成。 本文首先概括总结了目前国内外关于雷达系统集成的研究成果，在此基础上结合目前的工艺条件和测试条件，提出了24GHz集成雷达系统的方案，并结合具体实现做了ADS软件仿真，避免了盲目地进行系统板的设计以及系统集成。仿真过程提取了实际的工艺参数和器件指标，实验结果 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2012-03-06 |
| 源URL | [http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/83251]  |
| 专题 | 上海微系统与信息技术研究所_微系统、冶金所学位论文_学位论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 任成明 . 基于MCM技术的24GH_Z FMCW防撞雷达关键技术研究[D]. 中国科学院研究生院（上海微系统与信息技术研究所） . 2003. |
入库方式： OAI收割
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