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大气阻力摄动计算方法及误差分析

文献类型:期刊论文

作者刘亚英 ; 戎鹏志
刊名中国空间科学技术
出版日期1996
期号2页码:7-13
关键词阻力 摄动 大气模式 误差分析 计算方法
ISSN号1000758X
中文摘要探索了大气阻力摄动精密计算方法,以提高卫星空间位置的预报精度。根据大气阻力摄动的基本原理,给出两种摄动计算方法,即半分析半数伍方法和数值积分方法。选用M种高层大气模型:CIRA-1986、CIRA-1972和DTM模型,分析比较了太阳活动中高年水平(F10.7取为150,200,250)和10%~20%的模型误差引起卫星空间位置的误差δp。结果显示:①太阳活动F10.7的大小对δp的影响明显,在同样模型误差情况下,δP随F10.7的增大而成倍地增大;②大气模型与实际之差引起的空间位置误差δp随模型误差增大而线性地增大;③不同大气模型引起的卫星空间位置误差δp一般不大,但在F10.7≥200时,DTM模型与CIRA模型差异较大。
学科主题天文和天体物理
公开日期2012-02-07
源URL[http://libir.pmo.ac.cn/handle/332002/3290]  
专题紫金山天文台_PMO中文期刊
推荐引用方式
GB/T 7714
刘亚英,戎鹏志. 大气阻力摄动计算方法及误差分析[J]. 中国空间科学技术,1996(2):7-13.
APA 刘亚英,&戎鹏志.(1996).大气阻力摄动计算方法及误差分析.中国空间科学技术(2),7-13.
MLA 刘亚英,et al."大气阻力摄动计算方法及误差分析".中国空间科学技术 .2(1996):7-13.

入库方式: OAI收割

来源:紫金山天文台

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