模式识别在缸体铸件气孔缺陷原因分析方面的应用
文献类型：期刊论文
| 作者 | 吴铸 ; 张兆春 ; 李重河 ; 陈念贻 |
| 刊名 | 计算机与应用化学
 |
| 出版日期 | 1999 |
| 期号 | 05 |
| ISSN号 | 1001-4160 |
| 中文摘要 | 利用模式识别优化技术对影响汽车发动机缸体铸件气孔缺陷的工艺参数进行了分析， 并找出了影响缸体铸件气孔缺陷的主要因素，给出主要因素的优化范围。本文研究结果表明模式识别优化技术可作为分析汽车发动机缸体铸件的气孔缺陷原因的一条可行途径。 |
| 公开日期 | 2012-03-29 |
| 源URL | [http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/104595]  |
| 专题 | 上海微系统与信息技术研究所_中文期刊、会议、专利、成果_期刊论文（冶金所） |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 吴铸,张兆春,李重河,等. 模式识别在缸体铸件气孔缺陷原因分析方面的应用[J]. 计算机与应用化学,1999(05). |
| APA | 吴铸,张兆春,李重河,&陈念贻.(1999).模式识别在缸体铸件气孔缺陷原因分析方面的应用.计算机与应用化学(05). |
| MLA | 吴铸,et al."模式识别在缸体铸件气孔缺陷原因分析方面的应用".计算机与应用化学 .05(1999). |
入库方式： OAI收割
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。