轿车电喷系统电磁阀驱动电路中功率器件的设计和保护
文献类型：期刊论文
| 作者 | 李凌川 ; 欧阳烨 ; 徐元森 |
| 刊名 | 汽车电器
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| 出版日期 | 1999 |
| 期号 | 01 |
| 关键词 | K1 喷油阀驱动电路 功率三极管 过压保护 |
| ISSN号 | 1003-8639 |
| 其他题名 | T1 轿车电喷系统电磁阀驱动电路中功率器件的设计和保护 |
| 中文摘要 | 汽车电喷系统中功率器件的设计和保护对于发动机的正常工作至关重要。本文着重从汽车环境对功率器件的要求进行探讨，根据喷油阀驱动电流和工作频率的特点，提出采用普通双极功率管并加以动态保护电路，达到既可靠又经济地实现对电磁阀的驱动的目的。 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2012-03-29 |
| 源URL | [http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/106269]  |
| 专题 | 上海微系统与信息技术研究所_中文期刊、会议、专利、成果_期刊论文（冶金所） |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李凌川,欧阳烨,徐元森. 轿车电喷系统电磁阀驱动电路中功率器件的设计和保护[J]. 汽车电器,1999(01). |
| APA | 李凌川,欧阳烨,&徐元森.(1999).轿车电喷系统电磁阀驱动电路中功率器件的设计和保护.汽车电器(01). |
| MLA | 李凌川,et al."轿车电喷系统电磁阀驱动电路中功率器件的设计和保护".汽车电器 .01(1999). |
入库方式： OAI收割
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