YAG激光微坑刻蚀分布对缸套-活塞环摩擦磨损性能影响
文献类型：期刊论文
| 作者 | 占剑 ; 杨明江
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| 刊名 | 内燃机学报
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| 出版日期 | 2011-01-25 |
| 卷号 | 29期号:1页码:84-89 |
| 通讯作者邮箱 | zhanjian04@mails.gucas.ac.cn |
| 关键词 | 激光刻蚀 微坑分布角度 摩擦磨损特性 |
| ISSN号 | 1000-0909 |
| 其他题名 | Friction and Wear Properties of Cylinder Liner and Piston Ring with Different YAG Laser Honing Micro-Pits Distributions |
| 产权排序 | 中国科学院力学研究所 |
| 通讯作者 | 占剑 |
| 合作状况 | 国内 |
| 中文摘要 | 通过改变激光刻蚀微坑面积占有率S p及微坑分布角度θ等参数,测得摩擦副运行过程中缸套-活塞环间摩擦系数及缸套下试块磨损量,研究激光刻蚀工艺对缸套-活塞环摩擦副摩擦磨损性能的影响.得出在其他参数不变,θ为30°时,摩擦副间温度及摩擦系数最低,θ为45°时,磨损量最小;深径比为0.1、θ为30°时,S p为35%,摩擦磨损特性最佳.将激光刻蚀缸套与机械珩磨摩擦磨损特性进行比较,激光微坑刻蚀得到了更低的摩擦系数和更小的磨损量. |
| 英文摘要 | To study the effect of laser honing on friction and wear properties,the friction coefficient be-tween cylinder liner testing block and piston ring as well as the wear of bottom cylinder liner testing block were measured by varying area density of micro-pitsS p and micro-pits distribution angleθ.Results show that temperature and friction coefficient between the friction pairs reach their minimum values at θ = 30°,and the wear gives its lowest value at θ = 45.° Best friction and wear properties achieves at ε = 0.1,θ = 30°,S p = 35%.Compared with the mechanical honing,the laser honing gives the lower friction coefficient and less wear. |
| 学科主题 | 力学 |
| 收录类别 | EI |
| 资助信息 | 北京市科委立项课题资助项目(Z08000303220809) |
| 原文出处 | http://epub3.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=NRJX201101015&dbname=CJFQ2011 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2012-04-01 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/45144]  |
| 专题 | 力学研究所_先进制造工艺力学重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 占剑,杨明江. YAG激光微坑刻蚀分布对缸套-活塞环摩擦磨损性能影响[J]. 内燃机学报,2011,29(1):84-89. |
| APA | 占剑,&杨明江.(2011).YAG激光微坑刻蚀分布对缸套-活塞环摩擦磨损性能影响.内燃机学报,29(1),84-89. |
| MLA | 占剑,et al."YAG激光微坑刻蚀分布对缸套-活塞环摩擦磨损性能影响".内燃机学报 29.1(2011):84-89. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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