亚轨道飞行器再入通道概念及应用
文献类型：期刊论文
| 作者 | 肖歆昕 ; 李文皓; 张珩
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| 刊名 | 飞行力学
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| 出版日期 | 2011 |
| 卷号 | 29期号:3页码:60-63 |
| 通讯作者邮箱 | xhcwc@163.com |
| 关键词 | 亚轨道飞行器 再入通道 任务可行性 轨迹设计 制导 |
| ISSN号 | 1002-0853 |
| 其他题名 | Study of reentry channel for sub-orbital vehicle |
| 产权排序 | 中国科学院力学研究所 |
| 通讯作者 | 肖歆昕 |
| 中文摘要 | 基于亚轨道飞行器过载、热流、动压峰值集中出现,过载约束成为飞行器返回过程中主要面临的约束这一再入特性,提出再入通道概念,建立再入通道数学模型,以满足不同约束条件下的极限再入飞行仿真轨迹描述再入通道边界。分析和仿真结果表明,可以通过再入通道是否存在来判断再入任务是否可以实现,且再入通道边界参数可作为再入轨迹设计及制导的有效参考值。 |
| 英文摘要 | Based on the concentration of overload,heat flow,and dynamic pressure peak in the reentry process for a sub-orbital vehicle,and the overload become a key constraint,this paper presents the reentry channel differently formed by the reentry corridor,establishes the channel model,and uses reentry trajectory meeting different constraints to describe the boundary of reentry channel.Analysis and simulation results show that the realized of reentry task can be determined by the existence of reentry channel,and the parameters of reentry channel boundary are effective in the research work of trajectory design and reentry guidance. |
| 学科主题 | 力学 |
| 收录类别 | CSCD |
| 原文出处 | http://epub3.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=FHLX201103016&dbname=CJFQ2011 |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:4232640 |
| 公开日期 | 2012-04-01 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/45159]  |
| 专题 | 力学研究所_先进制造工艺力学重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 肖歆昕,李文皓,张珩. 亚轨道飞行器再入通道概念及应用[J]. 飞行力学,2011,29(3):60-63. |
| APA | 肖歆昕,李文皓,&张珩.(2011).亚轨道飞行器再入通道概念及应用.飞行力学,29(3),60-63. |
| MLA | 肖歆昕,et al."亚轨道飞行器再入通道概念及应用".飞行力学 29.3(2011):60-63. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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