三面压缩高超进气道附面层抽吸研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 岳连捷 ; 叶 青; 徐显坤; 陈立红; 张新宇
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| 刊名 | 航空动力学报
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| 出版日期 | 2011-12-31 |
| 卷号 | 27期号:2页码:372-378 |
| 通讯作者邮箱 | yuelj@imech.ac.cn |
| 关键词 | 超燃冲压发动机 三面压缩进气道 附面层抽吸 表面油滴显示 流动形态 流向涡 |
| ISSN号 | 1000-8055 |
| 其他题名 | Boundary layer bleeding of three-dimensional compression hypersonic inlet |
| 产权排序 | 中国科学院 力学研究所 高温气体动力学重点实验室;中国科学院 力学研究所 高温气体动力学重点实验室;中国科学院 力学研究所 高温气体动力学重点实验室;中国科学院 力学研究所 高温气体动力学重点实验室;中国科学院 力学研究所 高温气体动力学重点实验室 |
| 通讯作者 | 岳连捷 |
| 中文摘要 | 针对超燃冲压发动机中,三面压缩进气道激波/附面层干扰诱发的隔离段流向涡现象,探索了不同的附面层抽吸方式对隔离段流向涡的影响。结合附面层油流图谱及数值模拟考察了相应附面层流态,并分析了不同抽吸工况下的抽吸流量及其对出口截面总压恢复与流向涡的影响。发现隔离段流向涡气流主要源于侧壁附面层分离,相比于再附区抽吸,分离区抽吸大幅度抑制了侧壁附面层的分离流动,从源头上控制了隔离段流向涡的形成,大幅削弱了流向涡尺度,提高了进气道总压恢复。同时,抽吸面积越大,流动品质的改善作用就越明显,但是也伴随着流量损失. |
| 学科主题 | 力学 |
| 收录类别 | EI ; CSCD |
| 资助信息 | 国家自然科学基金(90716014) |
| 原文出处 | http://epub3.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HKDI20111231000&dbname=CAPJ2011 |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:4460360 |
| 公开日期 | 2012-04-01 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/45203]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 岳连捷,叶 青,徐显坤,等. 三面压缩高超进气道附面层抽吸研究[J]. 航空动力学报,2011,27(2):372-378. |
| APA | 岳连捷,叶 青,徐显坤,陈立红,&张新宇.(2011).三面压缩高超进气道附面层抽吸研究.航空动力学报,27(2),372-378. |
| MLA | 岳连捷,et al."三面压缩高超进气道附面层抽吸研究".航空动力学报 27.2(2011):372-378. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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