万核级并行飞机气动模拟软件CCFD研制
文献类型：期刊论文
| 作者 | 陈刚; 王磊; 陆忠华; 梁贤
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| 刊名 | 华中科技大学学报(自然科学版)
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| 出版日期 | 2011-06-15 |
| 卷号 | 39期号:S1页码:99-101 |
| 关键词 | 飞机气动模拟 计算流体力学 中国计算流体力学软件 万核级并行 软件设计 |
| ISSN号 | 1671-4512 |
| 其他题名 | Development of ten-thousand-core parallel software CCFD for aircraft aerodynamics simulation |
| 产权排序 | 中国科学院计算机网络信息中心超级计算中心;中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室 |
| 通讯作者 | 陈刚 |
| 合作状况 | 国内 |
| 中文摘要 | 提出了面向大型飞机设计的气动模拟软件CCFD的架构和实现方法.对于复杂流场建模和高分辨率湍流数值模拟,CCFD采用对比分析各种计算模型和提高计算网格分辨率的方法来得到高精度的模拟结果和更精细的流场模型.CCFD在并行编程模型、负载平衡、通信重叠等多个方面针对万核级的大规模并行计算进行了改进.同时,CCFD实现了批处理作业、双模式控制参数设置、计算过程监控等功能的用户友好操作界面.通过在"天河一号"上进行的测试可以看出,随着并行规模从128核增加到近万核(8 192核),作业的运行时间稳定降低,加速比稳定增加. |
| 英文摘要 | The aircraft aerodynamics simulation software CCFD(China computational fluid dynamics) was presented,which was developed for the design of large aircraft.For the complicated fluid modeling and high-resolution simulation of turbulence,CCFD compares various models and the method to get high-resolution result and detailed fluid model.Oriented for the parallel computing in terms of ten-thousand processors,the programming model,load balancing and communication overlap in CCFD were improved.In CCFD batch processing,double-model control arguments,computing monitoring and other user-friendly functions were also provided.By testing on the "Tianhe No.1",it can be seen that the time-costs of job decreased steadily,and the speed-up ratio increased constantly. 更多 |
| 学科主题 | 力学 |
| 收录类别 | EI |
| 资助信息 | 国家高技术研究发展计划资助项目(2009AA01A139,2009AA01A130) |
| 原文出处 | http://epub3.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=HZLG2011S1025&dbname=CJFQ2011 |
| 公开日期 | 2012-04-01 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/45207]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈刚,王磊,陆忠华,等. 万核级并行飞机气动模拟软件CCFD研制[J]. 华中科技大学学报(自然科学版),2011,39(S1):99-101. |
| APA | 陈刚,王磊,陆忠华,&梁贤.(2011).万核级并行飞机气动模拟软件CCFD研制.华中科技大学学报(自然科学版),39(S1),99-101. |
| MLA | 陈刚,et al."万核级并行飞机气动模拟软件CCFD研制".华中科技大学学报(自然科学版) 39.S1(2011):99-101. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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