双模态发动机的低马赫数燃烧振荡现象
文献类型:会议论文
作者 | 李飞![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
出版日期 | 2011 |
会议名称 | 第四届高超声速科技学术会议 |
会议日期 | 2011 |
会议地点 | 中国海南三亚 |
关键词 | 超燃冲压发动机 双模态 燃烧诊断 高速纹影 TDLAS |
页码 | 16 |
通讯作者 | 李飞 |
中文摘要 | <正>在来流条件为Ma=1.8,T_0=950K的超燃直连台中,针对双模态超燃发动机中的流向大范围振荡现象开展实验研究。燃烧室为单边膨胀,上下游双凹腔结构,燃料为常温气态C2H4。实验采用高速阴影/纹影、多通道TDLAS和CH*自发辐射成像等多种测量手段,均成功捕捉到大范围振荡现象。通过提取的定量信息,得到振荡频率、燃烧稳定态形式以及振荡发生时燃烧室内的气体参数变化。实验研 |
产权排序 | 中国科学院高超声速科技中心;中国科学院力学研究所国家高温气体动力学重点实验室; |
会议主办者 | 中国力学学会、中国科学院高超声速科技中心、中国科学院力学研究所、高温气体动力学国家重点实验室 |
会议网址 | http://epub3.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=AGLU201112001029&dbname=CPFDTEMP |
会议录 | 第四届高超声速科技学术会议会议日程及摘要集
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语种 | 中文 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/45287] ![]() |
专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 李飞,李智,顾洪斌,等. 双模态发动机的低马赫数燃烧振荡现象[C]. 见:第四届高超声速科技学术会议. 中国海南三亚. 2011.http://epub3.cnki.net/grid2008/brief/detailj.aspx?filename=AGLU201112001029&dbname=CPFDTEMP. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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