一种感应信号控制的改进方案及其仿真研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 赵显忠 ; 曹红兵 ; 王营冠 ; 刘海涛 |
| 刊名 | 计算机工程与应用
 |
| 出版日期 | 2011 |
| 期号 | 26 |
| 关键词 | 感应信号控制 Paramics软件 Synchro 7 微观交通仿真 单交叉口 多相位 |
| ISSN号 | 1002-8331 |
| 中文摘要 | 提出一种改进的感应信号控制算法,并以交叉口平均车辆延误以及平均排队长度作为评价控制算法的指标,采用Paramics为仿真软件;将该算法与传统感应信号控制算法及Synchro 7优化的定时控制方案进行仿真对比。仿真结果表明提出的算法改进效果十分显著,尤其是当交叉口交通流量较大、饱和度较高时,传统算法已经没有改进效果,而该算法改进效果依然显著。 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2012-04-13 |
| 源URL | [http://ir.sim.ac.cn/handle/331004/107065]  |
| 专题 | 上海微系统与信息技术研究所_中文期刊、会议、专利、成果_期刊论文 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵显忠,曹红兵,王营冠,等. 一种感应信号控制的改进方案及其仿真研究[J]. 计算机工程与应用,2011(26). |
| APA | 赵显忠,曹红兵,王营冠,&刘海涛.(2011).一种感应信号控制的改进方案及其仿真研究.计算机工程与应用(26). |
| MLA | 赵显忠,et al."一种感应信号控制的改进方案及其仿真研究".计算机工程与应用 .26(2011). |
入库方式： OAI收割
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。