高速列车转向架用弹簧钢的化学成分优化
文献类型：期刊论文
| 作者 | 何宏梅 ; 朱林 ; 赵连玉 ; 严伟 ; 单以银 ; 杨柯 |
| 刊名 | 金属热处理
 |
| 出版日期 | 2011-06-25 |
| 期号 | 6页码:64-68 |
| 关键词 | 转向架 弹簧钢 正交试验 化学成分优化 力学性能 |
| 中文摘要 | 采用正交试验方法对高速列车转向架51CrV4弹簧钢的化学成分进行正交设计,研究了主要合金元素C、Mn、Cr对51CrV4弹簧钢力学性能的影响,从而确定了51CrV4弹簧钢的最佳化学成分范围为:C取中线(0.51wt%),Mn取中上线(0.90wt%~1.10wt%)、Cr取中上线(1.05wt%~1.20wt%)。 |
| 公开日期 | 2012-04-12 |
| 源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/23399]  |
| 专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 何宏梅,朱林,赵连玉,等. 高速列车转向架用弹簧钢的化学成分优化[J]. 金属热处理,2011(6):64-68. |
| APA | 何宏梅,朱林,赵连玉,严伟,单以银,&杨柯.(2011).高速列车转向架用弹簧钢的化学成分优化.金属热处理(6),64-68. |
| MLA | 何宏梅,et al."高速列车转向架用弹簧钢的化学成分优化".金属热处理 .6(2011):64-68. |
入库方式： OAI收割
来源：金属研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。