爆炸冲击波压应力处理预防水轮机叶片裂纹的可行性
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王者昌 ; 陈怀宁 |
| 刊名 | 机械工程学报
 |
| 出版日期 | 2008-04-15 |
| 期号 | 4页码:10-14 |
| 关键词 | 水轮机叶片 疲劳裂纹 残余拉应力 爆炸冲击波 压应力处理 |
| 中文摘要 | 大型混流式水轮机叶片的开裂属疲劳裂纹问题,主要与交变应力过大和残余应力过高有关。研究和应用表明,采用焊后600℃×8h的热处理只能消除少量残余应力,接近屈服强度的剩余拉应力严重降低材料的疲劳性能,加速疲劳裂纹的形成和扩展。在叶片易开裂部位进行压应力处理可大大提高疲劳寿命,爆炸冲击波处理用一次均匀微量塑性变形代替喷丸或锤击的多次不均匀变形实现压应力处理,可以避免表面粗化和微裂纹,其形成的压应力层厚度可提高10倍以上,还能起到治愈缺陷的作用。经爆炸处理的16Mn钢焊接接头疲劳强度提高60MPa,疲劳裂纹扩展速率降低10倍。在已获得的100多件大型水工结构爆炸处理满意结果的基础上,此法用于水轮机叶片的压应力处理,提高其疲劳寿命是完全可行的。 |
| 公开日期 | 2012-04-12 |
| 源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/24445]  |
| 专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王者昌,陈怀宁. 爆炸冲击波压应力处理预防水轮机叶片裂纹的可行性[J]. 机械工程学报,2008(4):10-14. |
| APA | 王者昌,&陈怀宁.(2008).爆炸冲击波压应力处理预防水轮机叶片裂纹的可行性.机械工程学报(4),10-14. |
| MLA | 王者昌,et al."爆炸冲击波压应力处理预防水轮机叶片裂纹的可行性".机械工程学报 .4(2008):10-14. |
入库方式： OAI收割
来源：金属研究所
浏览0
下载0
收藏0
其他版本
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。