汽车尾气余热驱动的金属氢化物制冷循环
文献类型：期刊论文
| 作者 | 倪久建,陈江平,覃峰,陈芝久,吕曼琪,杨柯 |
| 刊名 | 能源技术
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| 出版日期 | 2004-12-30 |
| 期号 | 6页码:231-234 |
| 关键词 | 金属氢化物 制冷循环 汽车空调 中间介质 |
| 中文摘要 | 阐述了金属氢化物与氢气发生可逆反应的原理、特点和金属氢化物制冷循环的基本原理,设计了一种由汽车尾气余热驱动的车用金属氢化物制冷循环系统,并针对汽车空调的运行环境具体描述了制冷循环的运行过程。为防止汽车尾气与金属氢化物直接接触而导致金属氢化物中毒,该制冷系统采用了中间介质和中间换热器,从而将尾气余热间接传给金属氢化物。文章还讨论了中间介质温度高于100℃时,可能作为中间介质的几种液体及其性质。 |
| 公开日期 | 2012-04-12 |
| 源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/25518]  |
| 专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 倪久建,陈江平,覃峰,陈芝久,吕曼琪,杨柯. 汽车尾气余热驱动的金属氢化物制冷循环[J]. 能源技术,2004(6):231-234. |
| APA | 倪久建,陈江平,覃峰,陈芝久,吕曼琪,杨柯.(2004).汽车尾气余热驱动的金属氢化物制冷循环.能源技术(6),231-234. |
| MLA | 倪久建,陈江平,覃峰,陈芝久,吕曼琪,杨柯."汽车尾气余热驱动的金属氢化物制冷循环".能源技术 .6(2004):231-234. |
入库方式： OAI收割
来源：金属研究所
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