集装箱板冷弯表面微裂纹的成因
文献类型：期刊论文
| 作者 | 马鸣图,李殿中,陈贵江,李志刚,黄承江,许传芬 |
| 刊名 | 机械工程材料
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| 出版日期 | 2004-04-20 |
| 期号 | 4页码:4-6+47 |
| 关键词 | 集装箱板 冷弯 表面微裂纹 粗晶和混晶 |
| 中文摘要 | 对集装箱板冷弯时表面微裂纹的成因进行分析。结果表明:轧制表面层的粗晶、混晶和沿轧向的分层是引起表面微裂纹的重要原因,而氧与氮含量较高对冷弯性能有不利影响;并提出了改变轧制变形量、加大轧制后冷却速度的改进工艺和方法。 |
| 公开日期 | 2012-04-12 |
| 源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/25781]  |
| 专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马鸣图,李殿中,陈贵江,李志刚,黄承江,许传芬. 集装箱板冷弯表面微裂纹的成因[J]. 机械工程材料,2004(4):4-6+47. |
| APA | 马鸣图,李殿中,陈贵江,李志刚,黄承江,许传芬.(2004).集装箱板冷弯表面微裂纹的成因.机械工程材料(4),4-6+47. |
| MLA | 马鸣图,李殿中,陈贵江,李志刚,黄承江,许传芬."集装箱板冷弯表面微裂纹的成因".机械工程材料 .4(2004):4-6+47. |
入库方式： OAI收割
来源：金属研究所
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