客车轴箱铸件在凝固过程中的缺陷预测
文献类型：期刊论文
| 作者 | 李强,李建国,李殿中,钱百年 |
| 刊名 | 铸造
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| 出版日期 | 2004-03-22 |
| 期号 | 3页码:220-223 |
| 关键词 | 模拟 凝固 缺陷 二次枝晶臂距 |
| 中文摘要 | 客车轴箱在铸造过程中容易产生缩松,气孔等缺陷,运用计算机模拟技术对轴箱在浇注充型过程和随后的冷却过程进行了模拟。通过对固相分数、凝固时间和二次枝晶臂距大小分布的分析,可以看出在充型过程和随后的冷却过程,在轴箱的上部和前端靠近直浇道侧容易产生缩松并且二次枝晶臂距较为粗大。利用模拟的结果与实际铸件进行对比,发现模拟结果与实际吻合较好。 |
| 公开日期 | 2012-04-12 |
| 源URL | [http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/25804]  |
| 专题 | 金属研究所_中国科学院金属研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李强,李建国,李殿中,钱百年. 客车轴箱铸件在凝固过程中的缺陷预测[J]. 铸造,2004(3):220-223. |
| APA | 李强,李建国,李殿中,钱百年.(2004).客车轴箱铸件在凝固过程中的缺陷预测.铸造(3),220-223. |
| MLA | 李强,李建国,李殿中,钱百年."客车轴箱铸件在凝固过程中的缺陷预测".铸造 .3(2004):220-223. |
入库方式： OAI收割
来源：金属研究所
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