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固体火箭发动机壳体用D6AC超高强度钢的研究

文献类型:期刊论文

作者刘文礼,韩元琦,盛继伦,寇鹏飞,王仪康
刊名兵器材料科学与工程
出版日期1985-05-01
期号4页码:25-36+50
关键词固体火箭发动机壳体:9714 超高强度钢:2131 飞机起落架:768 结构件:428 D6AC钢:387 冶炼工艺:284 模具钢:203 储气瓶:148 专用钢:101 阿波罗:88
中文摘要<正> 一、前 言 D6AC超高强度钢系美国宇航专用钢种。它是60年代初由原来模具钢D6A改进冶炼工艺发展起来的。D6AC钢曾经用于制造F-111型飞机起落架和结构件,阿波罗神登月般的高压储气瓶。近十余年来,在固体火箭发动机壳体方面应用尤为广泛,在制造直径300mm到4m的中大型固体火箭发动机壳体方面有逐步取代其它钢种而成为这
公开日期2012-04-12
源URL[http://ir.imr.ac.cn/handle/321006/29685]  
专题金属研究所_中国科学院金属研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
刘文礼,韩元琦,盛继伦,寇鹏飞,王仪康. 固体火箭发动机壳体用D6AC超高强度钢的研究[J]. 兵器材料科学与工程,1985(4):25-36+50.
APA 刘文礼,韩元琦,盛继伦,寇鹏飞,王仪康.(1985).固体火箭发动机壳体用D6AC超高强度钢的研究.兵器材料科学与工程(4),25-36+50.
MLA 刘文礼,韩元琦,盛继伦,寇鹏飞,王仪康."固体火箭发动机壳体用D6AC超高强度钢的研究".兵器材料科学与工程 .4(1985):25-36+50.

入库方式: OAI收割

来源:金属研究所

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