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乘波飞行器构型方法研究
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王发民 ; 李立伟; 姚文秀; 雷麦芳
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| 刊名 | 力学学报
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| 出版日期 | 2004 |
| 卷号 | 36期号:5页码:513-519 |
| 关键词 | 乘波飞行器 变楔角楔/椭圆锥乘波体 气动力 升阻比 |
| ISSN号 | 0459-1879 |
| 其他题名 | RESEARCH ON WAVERIDER CONFIGURATION METHOD |
| 中文摘要 | 高超声速飞行中,随着马赫数的升高,波阻和摩阻增加,就会形成升阻比"屏障",而乘波飞行器构型是克服这一升阻比屏障的有效方法.本文提出了一种变楔角楔/椭圆锥乘波体构型方法,并基于前体/进气道一体化设计思想,生成了高超声速乘波飞行器构型.经数值计算与实验验证,与传统锥形流场生成的乘波体相比,该方法生成的乘波体不仅具有高升阻比,而且能为发动机提供所需的高温高压均匀来流. |
| 学科主题 | 力学 |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:1689925 |
| 公开日期 | 2007-06-15 ; 2007-12-05 ; 2009-06-23 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/15723]  |
| 专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王发民,李立伟,姚文秀,等. 乘波飞行器构型方法研究[J]. 力学学报,2004,36(5):513-519. |
| APA | 王发民,李立伟,姚文秀,&雷麦芳.(2004).乘波飞行器构型方法研究.力学学报,36(5),513-519. |
| MLA | 王发民,et al."乘波飞行器构型方法研究".力学学报 36.5(2004):513-519. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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