交通经济带的基本理论探讨
文献类型：中文期刊论文
| 作者 | 杨荫凯 ; 韩增林 |
| 发表日期 | 1999 |
| 关键词 | 交通经济带 性质 类型 时空演化 |
| ISSN号 | 1003-2398 |
| 摘要 | 伴随工业化和运输化的进程，一种依托交通干线融合、集散人口、产业、城镇、物流、能流、信息流的线状空间地域综合体不断生成并带动区域经济系统迅速发展，这种独特的空间地域综合体被经济地理学家和运输经济学家称为交通经济带（ＴｒａｆｉｃＥ－ｃｏｎｏｍｉｃＢｅｌｔ，ＴＥＢ）。本文在简要回顾交通经济带研究历程的基础上，界定了交通经济带的基本概念、基本性质、基本类型以及时空演化机理。 |
| 出处 | 人文地理
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| 期 | 2页:41070 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/13230]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨荫凯,韩增林. 交通经济带的基本理论探讨. 1999. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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