一种基于路网网格化的微观交通仿真模型
文献类型：中文期刊论文
| 作者 | 王劲峰 |
| 发表日期 | 2007 |
| 关键词 | 微观交通仿真 元胞自动机 路网网格化 仿真空间分辨率 |
| ISSN号 | 1004-731X |
| 摘要 | 针对采用元胞自动机进行微观交通仿真空间分辨率较差的特点,提出了一种基于道路路网网格的微观交通仿真模型。通过在仿真前或者仿真期间设定一维车道和二维路口网格的大小,对道路路网进行不同空间分辨率的分割,但在仿真车辆运动模型方面,仍采用元胞自动机模型进行仿真。这样既保留了元胞自动机进行交通仿真的优点,又克服了该方法在空间分辨率较差方面的缺点。文中还通过仿真实验,对一维路网网格和二维路网网格大小的设置对仿真结果的影响进行了分析。分析的结果表明:不同的仿真空间分辨率对车辆的平均速度和车道/路口占有率有较大的影响,但对流量的影响不显著。 |
| 出处 | 系统仿真学报
 |
| 期 | 12页:2735-2739 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/14918]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王劲峰. 一种基于路网网格化的微观交通仿真模型. 2007. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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