基于航空客流的中国城市层级结构分析
文献类型：中文期刊论文
| 作者 | 宋伟 |
| 发表日期 | 2008 |
| 关键词 | 城际航空客流 优势流 主导中心 城市层级体系 |
| ISSN号 | 1000-0585 |
| 摘要 | 基于1995、2000和2003三个年份的航空客运统计数据,分析中国城际航空客流的结构,并以优势流(dominant flow)方法为主,辅以距离平方和聚类法,分析中国主要城市在国内客运航空网络中的层级及其变化。研究表明,通过航空客运方式产生的空间联系主要集中于东部地区,中部地区在航空网络的重要性方面落后于西部,北京、上海、广-深3个顶点组成全国航空网络的主干;从主导航空客流角度观察,自1995至2003年,一个高度集中的城市层级在3个全国性中心的控制下形成和发展,航空客运网络层级体系中的顶层结构业已清晰,而以下各层次的结构尚处于分化发展之中。 |
| 出处 | 地理研究
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| 期 | 4页:917-926 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/15034]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 宋伟. 基于航空客流的中国城市层级结构分析. 2008. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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