铁路施工期不同下垫面土壤侵蚀区域差异研究
文献类型：中文期刊论文
| 作者 | 蔡强国 |
| 发表日期 | 2003 |
| 关键词 | 区域性 差异性 侵蚀产沙 |
| ISSN号 | 1009-2242 |
| 摘要 | 区域性是地理学的重要特点之一。本研究从区域差异性着手,应用对比方法,模拟研究了辽宁兴城和贵州威宁2个区域在铁路工程施工期工程措施所形成的各类人工地貌的侵蚀产沙、产流特征。结果表明,由于地表自然状况的南北区域差异,导致2个研究区在工程措施影响下的各类人为地貌的产沙产流具有明显的差异,具体表现为:北部研究区的产沙产流时间迟于南部;相同时间内累积产沙量、产流量则北部小于南部,表现出明显的地域差异性。 |
| 出处 | 水土保持学报
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| 期 | 6页:70-73 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/16678]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 蔡强国. 铁路施工期不同下垫面土壤侵蚀区域差异研究. 2003. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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