铁路道口安全与框构桥设计软件实现
文献类型：中文期刊论文
| 作者 | 李家稳 ; 张海燕 ; 施仲衡 ; 曾学贵 |
| 发表日期 | 2003 |
| 关键词 | 铁路道口 安全 框架结构 厚板有限元 电算程序设计 |
| ISSN号 | 1003-3033 |
| 摘要 | 铁路平交道口是铁路运输中常发生列车和汽车事故的地方 ,在列车经过平交道口时 ,汽车和行人等都必须停在道口两侧 ,严重地影响了交通安全 ,甚至有火车与熄灭在道口的汽车相撞 ,造成火车脱轨的重大事故。因此 ,平交道口改为立体交叉已势在必行。笔者提出了将平交道口改建为框构桥的设计方法 ,并用面向对象的程序设计方法实现了框构桥的自动设计、分析、计算及绘图等过程 ,将极大提高框构桥设计的工作效率 ,加快平改立的速度 ,尽快消除安全隐患 |
| 出处 | 中国安全科学学报
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| 期 | 10页:52-55 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/17103]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李家稳,张海燕,施仲衡,等. 铁路道口安全与框构桥设计软件实现. 2003. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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