基于耗费距离的公路网络路径分析模型研究——以珠江三角洲公路网为例
文献类型：中文期刊论文
| 作者 | 刘高焕 |
| 发表日期 | 2007 |
| 关键词 | 公路网络 耗费距离栅格 方向栅格 累积耗费距离 最优路径分析 |
| ISSN号 | 1560-8999 |
| 摘要 | 栅格数据模型的最优路径分析方法是在综合考虑通行时间、通行资费等多种影响因素的基础上,通过计算最小累加费用值来确定最优路径。本文以珠江三角洲公路网为例,系统介绍了公路网和公路行车速度的模拟技术,以及基于栅格等级公路网的最小行车时间及行车资费的分析方法,并计算珠江三角主要城市间的最短行车路线。 |
| 出处 | 地球信息科学
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| 期 | 6页:54-58+132 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/17293]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘高焕. 基于耗费距离的公路网络路径分析模型研究——以珠江三角洲公路网为例. 2007. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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