20世纪美国交通运输的演变
文献类型：中文期刊论文
| 作者 | 金凤君
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| 发表日期 | 1998 |
| 关键词 | 铁路运输 航空运输公司 20世纪 州际高速公路 交通运输 航空运输体系 二次世界大战 大都市地区 美国航空公司 第一次世界大战 |
| ISSN号 | 1000-713X |
| 摘要 | 1900年到二次世界大战前 1.铁路运输 本世纪开始,铁路在美国运输的各个方面均居于主导地位。在货运中,铁路主宰着长短途运输(在五大湖区与水运有一定竞争)。高价值的商品也掌握在铁路运输系统中。除超短途货物运输外,汽车运输由于道路差、运输费用太高而无多大市场。区域性铁路垄断比较普遍。 第一次世界大战期间铁路运输开始出现困难,铁路运输的主导地位仍然很强,只是在短途市间客运上失去了主要市场,卡车运输开始抢占短途普通商品运输市场。但是,即使到了1929年,铁路仍然占总货运周转量的2/3。 |
| 出处 | 综合运输
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| 期 | 12页:29-33 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/17354]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_区域可持续发展分析与模拟重点实验室_城市地理与城市发展研究室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 金凤君. 20世纪美国交通运输的演变. 1998. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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