道路绿地消减噪声服务功能研究——以北京市为例
文献类型:中文期刊论文
作者 | 张彪; 肖玉; 张昌顺; 谢高地 |
发表日期 | 2011 |
关键词 | 消减噪声 道路绿地 生态系统服务 北京市 |
ISSN号 | 1000-3037 |
摘要 | 在城市化带来的环境问题中,噪声已成为影响城市居民身心健康的主要因素之一,而配置合理的绿地对噪声具有明显的降低作用。论文从绿地消减噪声的机理出发,基于实验测定结果,结合绿地斑块调查数据,对北京市城区道路绿地降噪效果及其价值进行了研究。结果如下:①不同组成结构的道路绿地降噪能力不同,其中乔灌草结构道路绿地降噪能力最强,其次为乔木类和灌木类,草坪类最差,各类型绿地降噪能力均随宽度的增加而增加;②北京市城区道路绿地年降噪9.35×107dB(A).a-1,其中乔灌草结构绿地占92.95%,单位面积道路绿地平均降噪20 477 dB(A).hm-2.a-1,其中乔灌草结构绿地最高,为23 505 dB(A).hm-2.a-1,分别是乔木类的2.92倍,灌木类的17.92倍,草坪类的18.64倍;③北京市城区道路绿地消减噪声的年价值为7.13×108元.a-1,单位面积道路绿地降噪价值为156 033元.hm-2.a-1。研究表明,北京市城区道路绿地结构搭配较为合理,在消减噪声方面发挥了重要作用,具有可观的生态效益。 |
出处 | 自然资源学报
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期 | 9页:1526-1534 |
语种 | 中文 |
源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/18944] ![]() |
专题 | 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张彪,肖玉,张昌顺,等. 道路绿地消减噪声服务功能研究——以北京市为例. 2011. |
入库方式: OAI收割
来源:地理科学与资源研究所
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