多维动力吸振器对复杂悬臂结构减震之应用
文献类型:期刊论文
作者 | 田千里![]() |
刊名 | 航空学报
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出版日期 | 1982 |
卷号 | 3期号:3页码:42-49 |
关键词 | 动力吸振器 悬臂结构 复特征 特征矢量 模态综合法 自由度 结构离散 非比例阻尼 复刚度 |
ISSN号 | 1000-6893 |
通讯作者 | 田千里 |
中文摘要 | 一个复杂悬臂结构在20赫芝附近有两个密接的共振峰,导致结构根部破坏。本文提出了用多维动力吸振器对它进行减震,为了克服通常的调谐吸振器对结构频率十分敏感的缺点,在结构的某一截面上悬挂了六个吸振器,吸振器随着结构沿任意方向振动,而且六个吸振器的刚度与阻尼参数可以互不相同,以展宽其吸振频带,为了寻找最优参数和研究这些参数变化时对结构响应之影响,计算了大量的响应曲线,因为结构阻尼很小,吸振器阻尼较大,所以这是一个非比例阻尼的动力分析问题。本文用复特征解法和模态综合法处理了这个问题。 |
语种 | 中文 |
公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/38022] ![]() |
专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
通讯作者 | 田千里 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 田千里. 多维动力吸振器对复杂悬臂结构减震之应用[J]. 航空学报,1982,3(3):42-49. |
APA | 田千里.(1982).多维动力吸振器对复杂悬臂结构减震之应用.航空学报,3(3),42-49. |
MLA | 田千里."多维动力吸振器对复杂悬臂结构减震之应用".航空学报 3.3(1982):42-49. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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