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多维动力吸振器对复杂悬臂结构减震之应用

文献类型:期刊论文

作者田千里
刊名航空学报
出版日期1982
卷号3期号:3页码:42-49
关键词动力吸振器 悬臂结构 复特征 特征矢量 模态综合法 自由度 结构离散 非比例阻尼 复刚度
ISSN号1000-6893
通讯作者田千里
中文摘要一个复杂悬臂结构在20赫芝附近有两个密接的共振峰,导致结构根部破坏。本文提出了用多维动力吸振器对它进行减震,为了克服通常的调谐吸振器对结构频率十分敏感的缺点,在结构的某一截面上悬挂了六个吸振器,吸振器随着结构沿任意方向振动,而且六个吸振器的刚度与阻尼参数可以互不相同,以展宽其吸振频带,为了寻找最优参数和研究这些参数变化时对结构响应之影响,计算了大量的响应曲线,因为结构阻尼很小,吸振器阻尼较大,所以这是一个非比例阻尼的动力分析问题。本文用复特征解法和模态综合法处理了这个问题。
语种中文
公开日期2009-08-03 ; 2010-08-20
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/38022]  
专题力学研究所_力学所知识产出(1956-2008)
通讯作者田千里
推荐引用方式
GB/T 7714
田千里. 多维动力吸振器对复杂悬臂结构减震之应用[J]. 航空学报,1982,3(3):42-49.
APA 田千里.(1982).多维动力吸振器对复杂悬臂结构减震之应用.航空学报,3(3),42-49.
MLA 田千里."多维动力吸振器对复杂悬臂结构减震之应用".航空学报 3.3(1982):42-49.

入库方式: OAI收割

来源:力学研究所

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