城市路网信息融合的关键技术
文献类型：中文期刊论文
| 作者 | 陆锋 |
| 发表日期 | 2009 |
| 关键词 | 城市路网 信息融合 多模式交通网络 时态动态分段 模糊连通关系 |
| ISSN号 | 1560-8999 |
| 摘要 | 目前,我国各大城市交通信息采集和传输问题已基本解决。但是,交通信息与路网空间信息的匹配和融合问题却依然严重,使得大量的实时路况信息难以得到有效应用,成为制约城市路网管理和出行服务的技术瓶颈,直接影响车载导航系统、公众出行信息平台、物流运输系统等位置服务(LBS)与智能交通系统(ITS)应用的服务水平。鉴此,本文探讨了城市路网信息融合的内涵和特征,及其关键技术,包括线性参考系统与空间信息融合、时空动态分段和多级动态分段、多模式交通网络构建技术和动态连通关系自动生成等技术问题,并提出了相应的解决方案。 |
| 出处 | 地球信息科学学报
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| 期 | 4页:520-525 |
| 语种 | 中文 |
| 源URL | [http://ir.igsnrr.ac.cn/handle/311030/19029]  |
| 专题 | 地理科学与资源研究所_历年回溯文献 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陆锋. 城市路网信息融合的关键技术. 2009. |
入库方式： OAI收割
来源：地理科学与资源研究所
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