正交设计在疲劳试验中的应用
文献类型：期刊论文
| 作者 | 曾春华 |
| 刊名 | 力学与实践
 |
| 出版日期 | 1979 |
| 卷号 | 1期号:4页码:57-60,10 |
| 关键词 | 疲劳试验 疲劳寿命 干涉配合 累积损伤理论 干涉量 铆接件 埋头铆钉 正交设计 788 |
| ISSN号 | 1000-0879 |
| 通讯作者 | 曾春华 |
| 中文摘要 | <正> 引言到目前为止,疲劳的机理和基本理论(包括累积损伤理论、裂纹扩展理论、剩余强度理论等)仍然没有得到解决,主要是靠实验来解决问题。但是,进行疲劳试验,存在许多实际的问题。首先,影响疲劳强度的因素很多,比如试件的形状和尺寸、试件表面状况、应力集中、热处 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/38642]  |
| 专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 曾春华. 正交设计在疲劳试验中的应用[J]. 力学与实践,1979,1(4):57-60,10. |
| APA | 曾春华.(1979).正交设计在疲劳试验中的应用.力学与实践,1(4),57-60,10. |
| MLA | 曾春华."正交设计在疲劳试验中的应用".力学与实践 1.4(1979):57-60,10. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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