伽莫夫的“隧道效应”理论和加速器人工核反映的实现
文献类型：期刊论文
| 作者 | 姚立澄 |
| 刊名 | 自然科学史研究
 |
| 出版日期 | 1995-01 |
| 卷号 | 14期号:1页码:62-68 |
| 关键词 | 加速器 伽莫夫 嬗变 |
| 中文摘要 | 加速器的研制及其对重元素人工嬗变的作用时常有文章予以提及和介绍，但是对伽莫夫的“隧道效应”理论在其中所起的作用只是一提而过，没有做出详细介绍。该文经过多方面搜集史料和认真研究，对此做了比较详细的说明，并且对加速器的发明过程及其对重元素人工嬗变和质能等当定律的验证做了进一步的阐述。 |
| 学科主题 | 物理学史 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2012-07-19 |
| 源URL | [http://ir.ihns.ac.cn/handle/311051/753]  |
| 专题 | 自然科学史研究所_科学技术史_世界科技史 期刊编辑部_自然科学史研究（1982-） |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 姚立澄. 伽莫夫的“隧道效应”理论和加速器人工核反映的实现[J]. 自然科学史研究,1995,14(1):62-68. |
| APA | 姚立澄.(1995).伽莫夫的“隧道效应”理论和加速器人工核反映的实现.自然科学史研究,14(1),62-68. |
| MLA | 姚立澄."伽莫夫的“隧道效应”理论和加速器人工核反映的实现".自然科学史研究 14.1(1995):62-68. |
入库方式： OAI收割
来源：自然科学史研究所
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