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材料在高速变形时的动力松弛性质和一维杆中的塑性波

文献类型:期刊论文

作者范良藻
刊名力学学报
出版日期1964
卷号7期号:1页码:63-80
关键词状态方程 动力松弛 塑性波 高速变形 一维杆 Malvern 等应变 卸载波 残余变形
ISSN号0459-1879
通讯作者范良藻
中文摘要材料在高速变形时,它的整个变形过程能不能只用一个状态方程来描写是值得讨论的。本文认为,状态方程只在x-t Lagrange平面的部分区域内才反映高速变形过程的力学规律。 本文讨论了函数g(σ,ε)在高速变形时的性质,并建议采用如下的形式:g(σ,ε)=A[1-e~-B(1-ε)(σ-f(ε))]. 本文认为横向惯性的存在是状态方程中应力提高项出现的原因或原因之一. 本文用应变率相关理论解释了等应变区的存在. 在每秒几十米的撞击速度范围内,撞击端面间的摩擦力对塑性波的形成和传播具有不可忽视的影响.但在速度高到100米/秒以上时,这种影响又可能予以忽略. 以上五点看法是给合了铬钢短试件和2S铝杆的高速变形分析得到的.
语种中文
公开日期2009-08-03 ; 2010-08-20
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/38826]  
专题力学研究所_力学所知识产出(1956-2008)
推荐引用方式
GB/T 7714
范良藻. 材料在高速变形时的动力松弛性质和一维杆中的塑性波[J]. 力学学报,1964,7(1):63-80.
APA 范良藻.(1964).材料在高速变形时的动力松弛性质和一维杆中的塑性波.力学学报,7(1),63-80.
MLA 范良藻."材料在高速变形时的动力松弛性质和一维杆中的塑性波".力学学报 7.1(1964):63-80.

入库方式: OAI收割

来源:力学研究所

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