航空技术的展望
文献类型：期刊论文
| 作者 | 钱学森
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| 刊名 | 科学通报
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| 出版日期 | 1956 |
| 期号 | 6页码:5-19 |
| 关键词 | 流体力学 火箭 相似律 活塞 航空技术 速度分布 民用航空 喷气管 气体动力学 |
| ISSN号 | 0023-074X |
| 通讯作者 | 钱学森 |
| 中文摘要 | <正> 一引言虽然人们对航空的兴趣是很古老的,它在神话和传说中已经出现了,但是真正的航空时代还只有五十多年,比起许多其它工程技术部门,航空是很年轻的。然而航空技术的发展是非常迅速的,在短短的五十多年内,我们已经看到多大的变化:早年的木架蒙布结构的双翼式飞机很快地就被钢架包干层板的结构所代替,速度也从60公里/时加高到250公里/时。但在1980年后,全金属铝合金的单翼飞机出现了,航空技术又有了很大的进步,民用航空随着发展,航线上的速度达到800公里/时以上。军用飞机的速 |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/38958]  |
| 专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
| 通讯作者 | 钱学森 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 钱学森. 航空技术的展望[J]. 科学通报,1956(6):5-19. |
| APA | 钱学森.(1956).航空技术的展望.科学通报(6),5-19. |
| MLA | 钱学森."航空技术的展望".科学通报 .6(1956):5-19. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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