油束雾化形成机理分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 岳晓峰 ; 王瑾 ; 梁亮 ; 韩立强 |
| 刊名 | 中国公路学报
 |
| 出版日期 | 2007-09-15 |
| 期号 | 5 |
| 关键词 | 汽车工程 雾化 试验研究 机理 电控 喷射 |
| ISSN号 | 1001-7372 |
| 中文摘要 | 应用数字粒子图像测速技术对燃油喷雾进行了深入的研究。以可视化的测试结果为依据,提出了对燃油破碎雾化过程认识的新观点,即在喷射纵向上,把燃油雾化破碎分为初始破碎区和细化破碎区2个部分;在喷射横向上分为雾化核心区、过渡区和边缘区3个部分。研究发现燃油破碎的整个过程中出现了油团、油线、油云聚集体等燃油破碎单元。结合测试结果对上述燃油破碎单元的出现、发展和转变过程进行了深入分析。结果表明:油束雾化是一个连续渐变多状态混合叠加的过程。 |
| 公开日期 | 2012-09-25 |
| 源URL | [http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/21348]  |
| 专题 | 长春光学精密机械与物理研究所_中科院长春光机所知识产出 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 岳晓峰,王瑾,梁亮,等. 油束雾化形成机理分析[J]. 中国公路学报,2007(5). |
| APA | 岳晓峰,王瑾,梁亮,&韩立强.(2007).油束雾化形成机理分析.中国公路学报(5). |
| MLA | 岳晓峰,et al."油束雾化形成机理分析".中国公路学报 .5(2007). |
入库方式： OAI收割
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