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油束雾化形成机理分析

文献类型:期刊论文

作者岳晓峰 ; 王瑾 ; 梁亮 ; 韩立强
刊名中国公路学报
出版日期2007-09-15
期号5
关键词汽车工程 雾化 试验研究 机理 电控 喷射
ISSN号1001-7372
中文摘要应用数字粒子图像测速技术对燃油喷雾进行了深入的研究。以可视化的测试结果为依据,提出了对燃油破碎雾化过程认识的新观点,即在喷射纵向上,把燃油雾化破碎分为初始破碎区和细化破碎区2个部分;在喷射横向上分为雾化核心区、过渡区和边缘区3个部分。研究发现燃油破碎的整个过程中出现了油团、油线、油云聚集体等燃油破碎单元。结合测试结果对上述燃油破碎单元的出现、发展和转变过程进行了深入分析。结果表明:油束雾化是一个连续渐变多状态混合叠加的过程。
公开日期2012-09-25
源URL[http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/21348]  
专题长春光学精密机械与物理研究所_中科院长春光机所知识产出
推荐引用方式
GB/T 7714
岳晓峰,王瑾,梁亮,等. 油束雾化形成机理分析[J]. 中国公路学报,2007(5).
APA 岳晓峰,王瑾,梁亮,&韩立强.(2007).油束雾化形成机理分析.中国公路学报(5).
MLA 岳晓峰,et al."油束雾化形成机理分析".中国公路学报 .5(2007).

入库方式: OAI收割

来源:长春光学精密机械与物理研究所

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