不同管径氧化钛纳米管层的微动磨损性能
文献类型：期刊论文
| 作者 | 陈建敏
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| 刊名 | 摩擦学学报
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| 出版日期 | 2010 |
| 卷号 | 30期号:5页码:491-497 |
| 关键词 | TiO2纳米管层 纳米管径 UHMW PE 微动磨损 TiO2 nanotube layers nanotube diameter fretting wear |
| ISSN号 | 1004-0595 |
| 通讯作者 | 冯波 |
| 中文摘要 | 利用阳极氧化法在纯钛表面制备了3组平均内径不同的TiO2纳米管层试样, 用扫描电子显微镜、硬度仪和轮廓仪对试样表面形貌、显微硬度、纳米硬度和粗糙度进行测试. 在大气环境里, 以球/平面接触方式, 对摩偶件为超高分子聚乙烯球, 采用PLINT高精度液压伺服式微动磨损试验机, 分别在4种法向载荷下, 对试样进行微动磨损试验. 结果表明: 随法向载荷的增加, 同一摩擦副的摩擦系数降低; TiO2纳米管层的存在降低了钛与UHMW PE之间的摩擦系数, 在不同载荷下纳米管层表面的摩擦系数均随管径的增大而增大, 但低于无纳米管层的对照组; 与UHMW PE对摩, TiO2纳米管层有很好的承载、抗剥离和耐磨性能; 摩擦副的主要磨损机理为磨粒磨损、UHMW PE塑变导致的表层材料损失. |
| 学科主题 | 材料科学与物理化学 |
| 收录类别 | EI |
| 资助信息 | 教育部高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金(200554);国家自然科学基金重点项目子课题(50535050) |
| 语种 | 中文 |
| 公开日期 | 2012-09-28 |
| 源URL | [http://210.77.64.217/handle/362003/1114]  |
| 专题 | 兰州化学物理研究所_固体润滑国家重点实验室 兰州化学物理研究所_先进润滑与防护材料研究发展中心 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈建敏. 不同管径氧化钛纳米管层的微动磨损性能[J]. 摩擦学学报,2010,30(5):491-497. |
| APA | 陈建敏.(2010).不同管径氧化钛纳米管层的微动磨损性能.摩擦学学报,30(5),491-497. |
| MLA | 陈建敏."不同管径氧化钛纳米管层的微动磨损性能".摩擦学学报 30.5(2010):491-497. |
入库方式： OAI收割
来源：兰州化学物理研究所
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