三维后体/尾喷管一体化构型优化设计及性能分析
文献类型：期刊论文
| 作者 | 高太元 ; 崔凯; 王秀平; 胡守超; 杨国伟; 任亮
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| 刊名 | 科学通报
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| 出版日期 | 2012-02-10 |
| 卷号 | 57期号:4页码:239-247 |
| 通讯作者邮箱 | kcui@imech.ac.cn |
| 关键词 | 高超声速 后体/尾喷管一体化 单壁扩张喷管 优化设计 计算流体动力学 |
| ISSN号 | 0023-074X |
| 产权排序 | 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室;中国石油天然气管道局海洋工程分公司 |
| 通讯作者 | 崔凯 |
| 合作状况 | 国内 |
| 中文摘要 | 针对高超声速飞行器后体/尾喷管一体化构型,以飞行马赫数6.5,飞行高度25km为设计条件,综合使用二维型线优化和三维关键参数优化,对构型的升/推力性能进行了优化设计.首先基于二维型线,采用三次B样条曲线对上膨胀面型线进行参数化,计算流体动力学(CFD)进行性能评估,序列二次规划(SQP)方法作为优化方法,建立了优化设计流程,在优化迭代中利用局部网格重构技术提高计算效率.在二维优化的基础上设计了三维后体/尾喷管一体化构型,获得了下膨胀面/后体长度比l/L、下膨胀面倾角ω、出口高度/后体长度比H/L及等关键参数对一体化构型升力、推力等性能参数的影响规律.研究发现在此条件下,当l/L=1/6,H/L=0.35,ω=10°时,后体/尾喷管一体化构型的综合性能最优.此外,加装侧板可以有效防止侧向的高压泄露,有助于提升飞行器的升力和推力性能. |
| 学科主题 | 计算流体力学 |
| 分类号 | 二类 |
| 收录类别 | CSCD |
| 资助信息 | 国家自然科学基金(90916013)资助 |
| 原文出处 | http://epub.cnki.net/kns/detail/detail.aspx?FileName=KXTB201204005&DbName=CJFQ2012 |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:4718677 |
| 公开日期 | 2013-01-16 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/46511]  |
| 专题 | 力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 高太元,崔凯,王秀平,等. 三维后体/尾喷管一体化构型优化设计及性能分析[J]. 科学通报,2012,57(4):239-247. |
| APA | 高太元,崔凯,王秀平,胡守超,杨国伟,&任亮.(2012).三维后体/尾喷管一体化构型优化设计及性能分析.科学通报,57(4),239-247. |
| MLA | 高太元,et al."三维后体/尾喷管一体化构型优化设计及性能分析".科学通报 57.4(2012):239-247. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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