带中心支板侧压进气道流场特性研究
文献类型:期刊论文
作者 | 龚鹏; 岳连捷![]() ![]() |
刊名 | 实验流体力学
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出版日期 | 2008-03-15 |
卷号 | 22期号:1页码:31-35 |
关键词 | 超燃冲压发动机 高超声速进气道 侧压式进气道 支板 |
其他题名 | Investigation on flow pattern of sidewall compression scramjet inlet with single central strut |
通讯作者 | 龚鹏 |
中文摘要 | 应用表面油流和压力测量实验技术,辅助计算模拟手段,考察了两种不同形式的中心支板对侧压式进气道流场特性的影响.结果表明:进气道内部由于侧壁斜激波和支板诱发的斜激波的汇合引起了侧壁和顶板边界层的大尺度分离现象,使进气道性能受到了极大影响.后掠支板后移避免了支板和侧壁诱导斜激波的汇合,分离现象相对较弱,有利于进气道性能的提高;支板前掠可以提高流量捕获,但导致边界层分离加剧,对减少总压损失不利. |
收录类别 | CSCD |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:3216881 |
公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/40296] ![]() |
专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 龚鹏,岳连捷,肖雅斌,等. 带中心支板侧压进气道流场特性研究[J]. 实验流体力学,2008,22(1):31-35. |
APA | 龚鹏,岳连捷,肖雅斌,王世芬,&张新宇.(2008).带中心支板侧压进气道流场特性研究.实验流体力学,22(1),31-35. |
MLA | 龚鹏,et al."带中心支板侧压进气道流场特性研究".实验流体力学 22.1(2008):31-35. |
入库方式: OAI收割
来源:力学研究所
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