基于LBM方法的高速列车空气动力学计算
文献类型：期刊论文
| 作者 | 王一伟 ; 王洋; 安亦然; 陈耀松
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| 刊名 | 中国科学. E辑, 技术科学
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| 出版日期 | 2008-11-15 |
| 卷号 | 38期号:11页码:1795-1805 |
| 通讯作者邮箱 | wangyw@imech.ac.cn |
| 关键词 | LBM 空气动力学 工程应用 |
| ISSN号 | 1006-9275 |
| 通讯作者 | 王一伟 |
| 中文摘要 | 利用格子波尔兹曼方法计算了高速列车的空气动力学问题.计算采用真实非简化列车几何,千万量级空间网格.不同工况的结果均真实反应实际情况,表明格子波尔兹曼方法在实际工程计算中有非常广阔的应用空间. |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:3433569 |
| 公开日期 | 2009-08-03 ; 2010-08-20 |
| 源URL | [http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/40594]  |
| 专题 | 力学研究所_力学所知识产出(1956-2008) |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王一伟,王洋,安亦然,等. 基于LBM方法的高速列车空气动力学计算[J]. 中国科学. E辑, 技术科学,2008,38(11):1795-1805. |
| APA | 王一伟,王洋,安亦然,&陈耀松.(2008).基于LBM方法的高速列车空气动力学计算.中国科学. E辑, 技术科学,38(11),1795-1805. |
| MLA | 王一伟,et al."基于LBM方法的高速列车空气动力学计算".中国科学. E辑, 技术科学 38.11(2008):1795-1805. |
入库方式： OAI收割
来源：力学研究所
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